SDJ PRO GROOVE SERIES WS
全品別注対応可。
シャフト、バランス、長さ等。（ご希望に添えない場合もございます）
＝ラインナップ＝
D-TOUR TB black
D-TOUR TB silver
D-TOUR WS black
SDJ PRO GROOVE SERIES DEBUT！！
D-TOUR WEDGEシリーズから新溝規制に対応した、
SDJ PRO GROOVE D-TOUR WEDGEが登場。
SDJ PRO GROOVEシリーズウェッジは、プロゴルファー、新溝ルール対象試合に出場されるアマチュアゴルファーへの限定販売となります。
独自の精密加工技術で1本ずつ溝を削りだし、従来と同レベルのスピン量を保つことに成功しました。
完成品を溝測定装置で測定し、全品に新溝ルールに適合している旨を証明する「適合数値証明書」を添付いたします。
詳しくは、近日ホームページリニューアル予定の、「商品案内」もしくは、SDJ PRO GROOVEシリーズのカタログをご覧ください。
溝試験用インゴット
クラブでのテストを行う前に、インゴットでテストを繰り返す。
数値的に優秀な溝をヘッドに彫刻しテストを行う。
CNC加工風景
精密機械で加工。
正確で個体差の限りなく少ない溝を彫刻する。
溝テスト風景
新溝の開発、プロ支給の固体検査などを行っております。
THREE LUCK NEW GROOVE
2010年から施行される新溝規制に対応させる為、D-TOURウェッジの新溝を開発。
～開発コンセプト～
新溝規制とは、ラフからのショットでもスピンのかかるクラブを制限するためのものである。
当然ながら、新溝規制に適合するウェッジは、規制前のものと比べると、スピン量が減少する。
スピンの減少は、ゴルフに直接的に影響を与える。
アプローチ、、ラフからのショット、、ミスショット時など、必要なときに必要なだけのスピン量が得られない、ということは必ず起こります。
THREELUCKは新溝規制の中で、極力スピン量の減少を抑え、適合するクラブはできないか、加工方法の見直しから数値の調整を繰り返し、プレーヤーから「前のクラブと変わらないね」と言われる事を夢見ながら開発を繰り返しました。
～加工方法 CNC加工～
プレス加工、CNC加工と各工法をテストの結果、
D-TOURウェッジの特徴でもある、CNC加工の溝の優秀さを再確認し、採用決定。
CNC加工溝を幾本もテストし最適な溝を決定。
規制数値内での、的確なスピン量を獲得。
フェース表面は平面に仕上げ接地面積を増加させスピンUPに貢献。
◎新溝は現在プロ対応ウェッジのみとなっておりますが、2010年春頃に限定ウェッジを発表予定です。
新溝ルールについて
スリーラック既存製品（2010年以前の発売の製品）は、新溝ルールに対応しておりませんので、規制は以下のようになります。
◎プロツアーレベル 2010年1月1日から使用不可。
◎日本アマなどのトップアマチュアレベルでは2014年1月1日まで使用可能。
◎一般アマチュア、新溝規制を適用しない競技では、2024年まで使用することができます。
※ご使用のクラブについて、ご不明な点がございましたら、お問い合わせを頂きますよう宜しくお願い致します。
Ｄ－ＴＯＵＲ ＮＥＷ ＩＲＯＮ ９／１ ＤＥＢＵＴ！！
Ｄ－ＴＯＵＲ ＴＹＰＥ ＣＦⅠ
～CNC FORGED IRON～という新しいジャンルのアイアン
「CNC FORGED IRON」とは、鍛造アイアンのバックフェースを３次元マシーンで削り、ポケットキャビティーに仕上げたアイアンです。
～国内生産だからできること～
国内の精密機械彫刻だから、キャビティーのポケット部を精巧に削ることができ、鍛造の長所を潰しません。
～軟鉄鍛造ポケットキャビティーアイアン～
フルポケットキャビティーアイアンの低重心による飛距離性能と高弾道を実現しつつ、中・上級者が求める軟鉄鍛造の打球感を持った高機能アイアンです。
～顔・形状～
ほどよくボールを捕まえ、上級者好みのシャープな顔形状。フェースには十分に厚みを持たせ、インパクト時の感覚がプレーヤーに正確に伝わるように調整しました。
ソール形状は、トゥ部とヒール部を削り落とした、Ｄ－ＴＯＵＲウェッジシリーズと共通の「抜け」の良い形状。
～D-TOUR type CFⅠ～
表面処理に落ち着いたトーンの太陽光を乱反射させないマットブラックメッキを採用。
バックフェース部をミラー仕上げにすることにより、高級感を出している。
☆主要スペック☆
ロフト：#3-19ﾟ #4-22ﾟ #5-25ﾟ #6-29ﾟ
#7-33ﾟ #8-37ﾟ #9-41ﾟ PW-45ﾟ
バランス：D2 (D.G S-200装着時)
価格：#4～PW 7本ｾｯﾄ １７万６４００円(税込み)
1本 ２万５２００円(税込み)
９月１日発売。
D-TOUR TYPE CFⅠ
～バックフェース部～
ＣＮＣ加工によるエッジの効いたシャープなデザイン。
D-TOUR TYPE CF1
～ネック形状～
程よくボールを捕まえる、セミグースネック形状。